Gazzetta n. 222 del 24 settembre 2026 (vai al sommario) MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI DECRETO 16 settembre 2026 Modifiche dei decreti n. 466/2021 e n. 213/2025 limitatamente alla rotta Alghero-Milano Linate e viceversa. IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI Visto il Trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare gli articoli 106, paragrafo 2, 107 e 108; Visto il regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la prestazione di servizi aerei nella Comunita' e, in particolare, l'art. 16 e l'art. 17; Vista la comunicazione della Commissione europea (2012/C 8/03) concernente l'applicazione delle norme dell'Unione europea in materia di aiuti di Stato alla compensazione concessa per la prestazione di servizi di interesse economico generale; Vista la decisione della Commissione europea (2025/2630/UE) concernente l'applicazione delle disposizioni dell'art. 106, paragrafo 2, del Trattato sul funzionamento dell'Unione europea agli aiuti di Stato sotto forma di compensazione degli obblighi di servizio pubblico, concessi a determinate imprese incaricate della gestione di servizi di interesse economico generale; Vista la comunicazione della Commissione 2017/C 194/01 «Orientamenti interpretativi relativi al regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio - Oneri di servizio pubblico (OSP)» (GUUE 2017/C del 17 giugno 2017); Visto l'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144 che assegna al Ministro dei trasporti e della navigazione (ora Ministro delle infrastrutture e dei trasporti) la competenza di imporre con proprio decreto oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea effettuati tra gli scali aeroportuali della Sardegna e i principali aeroporti nazionali, in conformita' alle conclusioni della Conferenza di servizi prevista dal comma 2 dello stesso articolo e alle disposizioni del regolamento CEE n. 2408/92, abrogato e sostituito dal regolamento (CE) n. 1008/2008; Visto l'art. 1, commi 837 e 840 della legge 27 dicembre 2006, n. 296 (legge finanziaria 2007) che prevede il passaggio delle funzioni in materia di continuita' territoriale alla Regione autonoma della Sardegna e l'assunzione, a partire dal 2010, dei relativi oneri finanziari a carico della medesima regione; Visto il protocollo di intesa per la continuita' territoriale aerea da e per la Sardegna tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, l'Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC) e la Regione autonoma della Sardegna, firmato il 7 settembre 2010; Visto il decreto ministeriale 25 novembre 2021, n. 466 e successive modifiche ed integrazioni, recante l'imposizione di oneri di servizio pubblico sulle rotte Alghero - Roma Fiumicino e viceversa, Alghero - Milano Linate e viceversa, Cagliari - Roma Fiumicino e viceversa, Cagliari - Milano Linate e viceversa, Olbia - Roma Fiumicino e viceversa, Olbia - Milano Linate e viceversa, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - Serie generale - n. 28 del 3 febbraio 2022, di cui e' stata pubblicata la pertinente informativa in Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea (GUUE) C524 del 29 dicembre 2021; Visto il decreto ministeriale 9 settembre 2025, n. 213, recante l'imposizione di oneri di servizio pubblico sulle rotte Alghero - Roma Fiumicino e viceversa, Alghero - Milano Linate e viceversa, Cagliari - Roma Fiumicino e viceversa, Cagliari - Milano Linate e viceversa, Olbia - Roma Fiumicino e viceversa, Olbia - Milano Linate e viceversa, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - Serie generale - n. 230 del 3 ottobre 2025; Visto il decreto ministeriale 16 febbraio 2026, n. 22, di modifica del decreto ministeriale n. 213/2025, con il quale, limitatamente alla rotta Alghero - Milano Linate e viceversa, e' posticipata al 25 ottobre 2026, l'efficacia del citato decreto ministeriale n. 213/2025 e, conseguentemente, e' procrastinata fino al 24 ottobre 2026 l'efficacia del decreto ministeriale n. 466/2021; Vista la nota prot. n. 4225 del 18 giugno 2026, con la quale il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha trasmesso alla Rappresentanza permanente di Italia a Bruxelles, per l'inoltro alla Commissione europea, un nuovo bando di gara per l'affidamento, per il periodo dal 25 ottobre 2026 al 24 marzo 2029, del servizio aereo di linea sulla rotta Alghero - Milano Linate e viceversa, onerato in conformita' al decreto ministeriale n. 213/2025, unitamente alla pertinente Nota informativa di gara («Comunicazione della Commissione a norma dell'art. 17, paragrafo 5, regolamento (CE) n. 1008/2008») ai fini della pubblicazione della stessa in Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea; Considerato che, a seguito delle osservazioni formulate dagli Uffici della Commissione europea e delle indicazioni puntuali dagli stessi rappresentati, si e' reso necessario formulare nuovamente il bando di gara per l'affidamento del servizio aereo di linea sulla rotta Alghero - Milano Linate e viceversa, onerato in conformita' al decreto ministeriale n. 213/2025, prevedendo un nuovo periodo contrattuale compreso tra il 1° febbraio 2027 e il 24 marzo 2029; Vista la nota prot. n. 4946 del 16 luglio 2026, con la quale il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha successivamente trasmesso alla Rappresentanza permanente di Italia a Bruxelles, per l'inoltro alla Commissione europea, il citato bando, unitamente alla relativa Nota informativa di gara («Comunicazione della Commissione a norma dell'art. 17, paragrafo 5, regolamento (CE) n. 1008/2008») ai fini della pubblicazione della stessa in Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea; Preso atto che la Nota informativa di gara con la previsione della decorrenza contrattuale del servizio aereo di linea sulla rotta Alghero - Milano Linate e viceversa dal 1° febbraio 2027 e' stata pubblicata nella GUUE del 31 luglio 2026; Considerata la necessita' di evitare un disallineamento tra la data di entrata in vigore del nuovo regime impositivo che, per la rotta Alghero - Milano Linate e viceversa e' attualmente fissata dal vigente decreto ministeriale n. 213/2025 al 25 ottobre 2026, e la data a partire dalla quale il servizio sulla rotta medesima potra' essere avviato da parte di societa' di navigazione aerea selezionata a seguito di gara pubblica a norma dell'art. 17 del regolamento (CE) n.1108/2008; Valutata l'opportunita' di posticipare ulteriormente la decorrenza dell'efficacia del decreto ministeriale n. 213/2025 alla data del 1° febbraio 2027 e, conseguentemente, di procrastinare l'efficacia del decreto ministeriale n. 466/2021 fino al 31 gennaio 2027, integrando l'articolazione degli OSP ivi prevista con l'indicazione delle frequenze minime e dei posti minimi offerti anche con riferimento al 2027; Considerata, conseguentemente, la necessita' di modificare il decreto ministeriale n. 213/2025 e il decreto ministeriale n. 466/2021; Decreta: Art. 1 Il decreto ministeriale 9 settembre 2025, n. 213, cosi' come risultante dopo la variazione disposta con decreto ministeriale 16 febbraio 2026, n. 22, e' modificato come segue: l'art. 3, comma 2, e' sostituito dal seguente: «2. Gli oneri di servizio pubblico di cui all'art. 2 diventano obbligatori dal 1° febbraio 2027, sul collegamento Alghero - Milano Linate e viceversa.». L'art. 5, comma 2, e' sostituito dal seguente: «2. Nel caso in cui non sia pervenuta da parte di alcun vettore accettazione ai sensi del precedente art. 4, il diritto di esercitare il servizio aereo di linea sulla rotta Alghero - Milano Linate e viceversa, puo' essere concesso in esclusiva e con compensazione finanziaria ad un vettore selezionato tramite gara pubblica, a decorrere dal 1° febbraio 2027». L'art. 8, comma 2, e' sostituito dal seguente: «2. Alla data del 31 gennaio 2027 cessano gli effetti del decreto ministeriale 25 novembre 2021, n. 466 anche con riferimento alla rotta Alghero - Milano Linate e viceversa.»   Art. 2 Il decreto ministeriale 25 novembre 2021, n. 466 e' modificato con l'inserimento, al paragrafo 3.1.1 «Rotte da e per Alghero» dell'allegato tecnico, delle seguenti tabelle: Parte di provvedimento in formato grafico Il presente decreto e' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana, nel sito internet del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e in quello della Regione autonoma della Sardegna. Roma, 16 settembre 2026 Il Ministro: Salvini